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住宿評價

忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是東京考山摺紙旅館 - 東京

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 22 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於淺草
  • 淺草寺 (0.3 公里)
  • 淺草神社 (0.2 公里)
  • 東京晴空塔 (1.5 公里)
  • 國立科學博物館 (2.3 公里)
  • 東京國立博物館 (2.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示,公司去年獲利3.2億元,EPS達1.03元,今年重心放在國內與東亞線,兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下,新的一年將引進9架ATR客機,增加的運力在1~4月會開出6條航線,2017年營收估增長5成以上,獲利也會加碼。

樺福遠航集團昨(6)晚舉辦尾牙,往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎,但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職,決定改為通通有獎,每人至少有兩千元獎金,評價最大獎10萬元,集團總計1,260名員工,其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公司松山機場修護棚廠舉行,張綱維特別加開10桌,邀請遠航離職與退休員工參加晚宴,包括前總經理李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。住宿

遠航去年上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,張綱維坦承,因陸客來台限縮,公司去年第3季還小有獲利,第4季因航線調整幅度很大,新開出航線也需要時間培養,季內出現虧損,不過全年EPS比原預估的1元略高些。

遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線,包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線,桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田,每5天一班,賞日本東北著名的藏王樹冰;3月3日開桃園─清邁航線,每5天一班;3月18開桃園─濟州航線,每5天一班;3月29日開桃園─澳門,每天兩班;另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班,2月10日還有一班桃園─高知包機。

張綱維指出,遠航調整動作很快,目前國內航線占比已拉高到6成,兩岸航線現已降到兩成以下,今年還會再降到1成5左右,不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。

工商時報【方明╱台北報導】

嘉泥(1103)昨(30)日公告,100%轉投資的子公司江蘇聯合水泥有限公司(以下簡稱「聯合水泥」),因未具備自有礦權,生產成本高漲,無法因應市場競爭,連續5年累計虧損高達人民幣3億元,董事會決議「聯合水泥」解散清算,因此重大消息嘉泥昨日停牌暫停交易,預計1月3日將恢復正常交易。

嘉泥昨賭場酒店日表示,聯合水泥在水泥產能過剩、產銷失衡的市況下,已連續5年產生虧損,虧損金額累積近人民幣3億元,嚴重虧損已耗盡營運資金,雖曾遍尋買家但無人願接手,由於庫存石灰石即將用罄卻已無購料資金,實無營運效益,董事會決議「聯合水泥」解散清算。

聯合水泥已不具基本生產條件,經唯一法人股東Yonica Pte Ltd董事會決議解散清算,待完成相關法定作業程序後,即據以依法向主管機關申請解散清算及辦理其他一切必要相關事宜。

嘉泥持有100%股權的中國大陸聯合水泥廠,目前有一套水泥窯,產能約為180萬噸;由於大陸水泥產業已走向「大者恆大」局面,嘉泥在大陸只有這一廠一窯,因此,當地水泥市場早已傳出嘉泥將處分此一水泥廠。

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